![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Покатушки!
Jan. 16th, 2009 11:13 amСегодня - первая рабочая пятница этого года. Только вот совсем не работается. Все мои мысли на склоне. О вчерашнем дне и вчерашних долгожданных покатушках.
Когда мы ехали кататься, меня натурально трясло. Как в моменты дичайшего возбуждения перед сексом после мужниной командировки.
Погода была чудная - чуть меньше нуля, без ветра. И!!! Наконец-то!!! Выпал снег!!! Собственно, потому и урвали день, пораньше сбежав с работы.
Пару раз я конечно села на задницу, решив, видимо, ей притормозить, и один раз даже вылетела в "кювет". Говорят, красиво летела.))) Жаль, я не видела. Метров 10 по склону слегка кувыркнувшись, а затем вниз головой, потом еще метров 20 по кювету (хорошо я разогналась, да =) ). Валялась, соображая, в какую сторону ползти, где мои руки - ноги, цела ли голова, соскребая снег с лица и очков... и была при этом БЕЗУМНО счастлива... Если бы неумолимо не тёк золотой песок в часиках, я бы век так валялась.
Хочется запомнить этот день, положить его на полочку счастливых.
Далее - мои заметки.
Какие выводы?
1. Ноги помнят.)
2. Техника падания - самая важная часть катания.)))
3. Ботинки велики. Надо попробовать с толстыми носками.
4. Дома надо хотя бы приседать.
5. То, что при моем весе в 50, мы выставили крепления на 40 меня спасло от травм. Самый оптимальный вариант, я считаю.
Итого, правило: Крепление ставить на 1/5 меньше реального веса.
Что не понравилось лично мне на базе "Жебреи", около Перми.
1. База находится наверху, пропускной пункт - внизу. Соответственно, если карточка внизу кончилась, нужно купить разовый пропуск (50р) и подняться заключительный раз. При стоимости 350р за 2 часа, итого будет заплачено 400р.
Тупо. Очень тупо. Но вообще, можно попросить. И пустят за так. Только вот я, например, просить не люблю. Поэтому со склона вышла пораньше.
2. Далеко не постоянно стоит работник, подающий швабру. Я девушка слабосильная и маловесная, сама себе могу ее добыть далеко не всегда, а порой и с третьего раза. Так что я теряла время иногда. Вобщем, аррр!
3. Раз уж я заговорила о подъемнике - то мне категорически не понравился въезд на подъемник. В самом конце он загнут, огорожен перилами. Я постоянно боялась не вписаться в поворот.
4. Кучки сидящих в неподходящих местах бордеров. Это обычное явление, конечно. Но все-таки надо иметь мозг и выбирать открытое место, а не за поворотом или бугром...
5. Столбы. Мнооого столбов. Все они слабо защищены от наших наскоков, соответственно шанс поломаться на столбе высок. Что некоторые и делают - мой коллега сломал пару ребер и повредил голову. Так что мне в этом смысле повезло, столбов на моей траектории падения не было. Вобщем, будьте осторожны.
Posted via mobilebloger
Когда мы ехали кататься, меня натурально трясло. Как в моменты дичайшего возбуждения перед сексом после мужниной командировки.
Погода была чудная - чуть меньше нуля, без ветра. И!!! Наконец-то!!! Выпал снег!!! Собственно, потому и урвали день, пораньше сбежав с работы.
Пару раз я конечно села на задницу, решив, видимо, ей притормозить, и один раз даже вылетела в "кювет". Говорят, красиво летела.))) Жаль, я не видела. Метров 10 по склону слегка кувыркнувшись, а затем вниз головой, потом еще метров 20 по кювету (хорошо я разогналась, да =) ). Валялась, соображая, в какую сторону ползти, где мои руки - ноги, цела ли голова, соскребая снег с лица и очков... и была при этом БЕЗУМНО счастлива... Если бы неумолимо не тёк золотой песок в часиках, я бы век так валялась.
Хочется запомнить этот день, положить его на полочку счастливых.
Далее - мои заметки.
Какие выводы?
1. Ноги помнят.)
2. Техника падания - самая важная часть катания.)))
3. Ботинки велики. Надо попробовать с толстыми носками.
4. Дома надо хотя бы приседать.
5. То, что при моем весе в 50, мы выставили крепления на 40 меня спасло от травм. Самый оптимальный вариант, я считаю.
Итого, правило: Крепление ставить на 1/5 меньше реального веса.
Что не понравилось лично мне на базе "Жебреи", около Перми.
1. База находится наверху, пропускной пункт - внизу. Соответственно, если карточка внизу кончилась, нужно купить разовый пропуск (50р) и подняться заключительный раз. При стоимости 350р за 2 часа, итого будет заплачено 400р.
Тупо. Очень тупо. Но вообще, можно попросить. И пустят за так. Только вот я, например, просить не люблю. Поэтому со склона вышла пораньше.
2. Далеко не постоянно стоит работник, подающий швабру. Я девушка слабосильная и маловесная, сама себе могу ее добыть далеко не всегда, а порой и с третьего раза. Так что я теряла время иногда. Вобщем, аррр!
3. Раз уж я заговорила о подъемнике - то мне категорически не понравился въезд на подъемник. В самом конце он загнут, огорожен перилами. Я постоянно боялась не вписаться в поворот.
4. Кучки сидящих в неподходящих местах бордеров. Это обычное явление, конечно. Но все-таки надо иметь мозг и выбирать открытое место, а не за поворотом или бугром...
5. Столбы. Мнооого столбов. Все они слабо защищены от наших наскоков, соответственно шанс поломаться на столбе высок. Что некоторые и делают - мой коллега сломал пару ребер и повредил голову. Так что мне в этом смысле повезло, столбов на моей траектории падения не было. Вобщем, будьте осторожны.
Posted via mobilebloger
